Anwendung:
Vereinfachtes Spannen des Zahnriemens über die Spannrolle

• Entfallen der Spannrollen-Betätigung mit nicht geeigneten Hilfsmitteln wie z.B. Schraubendrehern, die beim Abrutschen zur Beschädigung des Zahnriemens führen
• ALFA ROMEO: 145 ∙ 146 ∙ 147 ∙ 156 ∙ 159 ∙ 166 ∙ Brera ∙ Giulietta ∙ GT ∙ Mito ∙ Spider
  Motoren: 1,6 JTDM ∙ 1,9 JTD ∙ 1,9 JTDM ∙ 2,0 JTD ∙ 2,4 JTD
• FIAT: 500L ∙ 500X ∙ Brava ∙ Bravo ∙ Croma ∙ Doblò ∙ Ducato ∙ Freemont ∙ Grande Punto ∙ Idea ∙ Marea ∙ Multipla ∙ Punto ∙ Sedici ∙ Stilo
  Motoren: 1,6D ∙ 2,0 D ∙ 1,9 TD ∙ 1,9 JTD ∙ 2,0 JTD ∙ 2,4 TD ∙ 2,4 JTD
• LANCIA: Delta ∙ Kappa ∙ Kappa SW ∙ Lybra ∙ Lybra SW ∙ Musa ∙ Thesis
  Motoren 1,6 D ∙ 1,9 D ∙ 2,0 D ∙ 1,9 JTD ∙ 2,4 JTD
• OPEL: Astra H ∙ Astra J ∙ Cascada ∙ Combo ∙ Insignia ∙ Signum ∙ Vectra C ∙ Zafira B
  Motoren: 1,9 CDTI ∙ 2,0 CDTI
• SAAB: 9-3 ∙ 9-5
  Motoren: 1,9 TiD/TTiD ∙ 2,0 TiD ∙ 2,2 TTiD
• SUZUKI: SX4 Motor 1,9 DDiS
• Ergonomischer HAZET 2-Komponenten-Griff
• Oberfläche: verzinkt (Cr6 frei)
• Made In Germany